"HQ-Profile für den Modellflug"
Aerodynamische Designaspekte,
Daten und Anwendungen
Die entwickelte Anzahl von HQ -Profilen für
die Tragflächen und Leitwerke von Flugmodellen hat mittlerweile einen Umfang angenommen, der für nahezu alle gängigen Disziplinen des Modellflugs eine jeweils adäquate Lösung für bestmögliche Leistungen bietet. Das Spektrum der Profile reicht von solchen für Segelflugmodelle aller Art, wie den F3- und F5-Funktionsmodellen sowie den Spaßmodellen der Sonntagsflieger, den thermisch oder dynamisch orientierten Scale-Segelflugmodellen
jeder Größe, den Kunstflugsegelflugmodellen, speziellen Oldtimer-Segelflugmodellen, weiter für Nurflügelmodelle, für die Winglets an den Segelflugmodellen, für Motorflugmodelle mit E-Antrieb oder Verbrennern, für Jetmodelle, für die Blades von Hubschraubermodellen und auch für Anwendungen im Bereich von UL-Segelflugzeugen.
In einem ausführlichen ersten Teil des Buches werden die aerodyna-mischen Besonderheiten der Luftströmung um ein Profil im Detail erklärt. Dabei werden die Entstehung von Auftrieb, Widerstand und Drehmomenten am Profil erläutert, die Einflüsse von
Turbulenzen und Oberflächenrauheiten diskutiert, die Wirkung von Wölbklappen erläutert sowie der Einfluss von Turbulatoren bei niedrigen Re-Zahlen. Schließlich wird auch noch ausgeführt, auf welche Weise der Schwerpunkt eines Modells für bestmögliche Leistung zu ermitteln ist.
Um dem interessierten Modellflieger bei der Wahl des richtigen Profils zu helfen, wird im Laufe des Buches eine Reihe von Modellbeispielen diskutiert, die sich in der Praxis als sehr erfolgreich erwiesen haben.
Das Buch hat einen Umfang von 408 Seiten und beinhaltet über 200 Grafiken und 75 Fotos zur intuitiven Erläuterung des Inhaltes.
Im Anhang zu diesem Buch befindet sich eine CD mit den Koordinaten aller HQ -Profile, und zu jedem einzelnen Profil sind mehrere Grafiken mit den aerodynamischen Polaren für alle relevanten Flugzustände unter Berücksichtigung des Turbulenzgrades, der
Rauheit der Profiloberfläche, der Wirkung von Wölbklappen und den Effekten von Turbulatoren bei potentieller Strömungsablösung aufgeführt.
Alle Profile wurden seit 2012 noch einmal überarbeitet und die angeführten Koordinaten und Polaren entsprechen somit dem neuesten Stand von 2014. Des Weiteren sind auf der Anhangdiskette einige ausgewählte Aufsätze und Vorträge von mir zu besonders
interessierenden Themen im Zusammenhang mit Tragflächenprofilen zu finden.
Die erste Auflage des Buches war schnell vergriffen, eine zweite Auflage ist derzeit auch wieder im Verlag HQ-Modellflugliteratur zu beziehen. (ISBN 978-3-9804171-3-6)
Helmut Quabeck, im Oktober 2015
