Der "EURO-CRUISER" wurde von H. Quabeck auf Wunsch motorflugbegeisterter Freunde als zweisitziges Sportflugzeug der Experimentalkategorie für den schnellen Reiseflug konzipiert.
Ausgerüstet mit einem 75 kW- Limbach-Motor werden mit einem Abfluggewicht von 500 kg etwa folgende theoretische Leistungsdaten erwartet:
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Standschub F= 2000 N |
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Überziehgeschwindigkeit im Start VS = 85 km/h |
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Abhebegeschwindigkeit VLOF = 1,2 x VS = 103 km/h |
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Rollstrecke (maxG) SRoll =112 m |
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Rollzeit tRoll = 6,2 sec |
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Steiggeschwindigkeit (maxG) w = -8,5 m/sec |
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Startgeschwindigkeit (maxG) V = 1,29 x VS = 110 km/h |
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Reisegeschwindigkeit bei D=0,75 V0,75 =309 km/h |
Im Maßstab 1:2,5, mit einer Spannweite von 2,91 Metern, würde sich dieser Cruiser sicher bestens als F-Schleppmodell für große Scale-Segelflugmodelle eignen. Interessenten können mit jeder erforderlichen konstruktiven Unterstützung rechnen.
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